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【國花牌】傳統雙耳鐵鍋(尺4)



商品訊息功能





  • 品號:2557585


  • 國花牌 傳統雙耳鐵鍋 尺4
  • 避免有害物質吃進肚子
  • 炒菜有鑊氣,料理更爭氣




商品訊息描述



國花牌 傳統雙耳鐵鍋 尺4




勸敗


●安全衛生,採用無雜質,對身體無害的純鐵材料精心製作而成,沒有任何塗層,讓你吃得更安心。


●耐刮、耐磨、表面堅硬,金屬鍋鏟皆可用。


●導熱均勻快速,蓄熱性能優越省瓦斯,讓炒菜時有鑊氣,讓料理更到位






保養鐵鍋常識




■新鐵鍋若有鐵鍋的怪味,可在鍋中加鹽將其炒成黃色,然後在鍋內加水和油並煮開,也可放些山芋皮煮一下。


必買■若有食物焦黑沾粘,直接於鍋中加水煮沸幾分鐘,再用刷子就能輕易清除掉,千萬不可用洗碗精之類的清潔劑。


■使用完後用小火烘乾水分,長時間不使用要塗上油脂避免生鏽。


搶先看■油垢積存或煮食酸性食材過久須再次養鍋。


■鍋子夠熱才放油就不會沾鍋。


■傳熱導熱快,初使用不熟悉,熱鍋時不用大火,以免過熱破壞油質。


■不可煮食酸性食材(番茄醬、檸檬汁、筍絲、楊梅、山楂),會引起化學反應,產生低鐵化合物,吃後可能引起中毒。


■用鐵鍋炒菜時,要大火快炒少加水,以減少維生素的損失。


■要除掉腥味,可在鍋內放少許茶葉,加水煮一下。


■煮綠豆也忌用鐵鍋,因為豆皮中所含的單寧酸遇鐵會發生化學反應,生成黑色的單寧鐵,並使綠豆的湯汁變為黑色,影響味道及人體的消化吸收。


■普通鐵鍋容易生鏽,如果人體吸收過多的氧化鐵(鐵鏽),會對肝臟有害,所以不宜盛食物過夜。烹煮後食物盡快取出,鍋子盡快清潔。


■不要用鐵鍋煮湯,以免鐵鍋表面保護其不生鏽的食油層消失。


■如果有輕微的鏽跡,可用醋來清洗,或是用可樂泡上10分鐘,可樂會把生鏽的部分吃掉,然後再做保養工作即可恢復鍋子原狀。




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商品訊息特點





滿額贈



尺寸 (產品本身):尺4;直徑41(公分)
材質:鐵金屬
重量:1500公克
數量:1入
產地:台灣







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勞動部15日說明「興航大量解僱」、「台鐵罷工」及「國道收費員」等重大勞資爭議案件的進度;同時也呼籲勞工團體「以溝通代替陳抗」。

前國道收費員自救會、台灣鐵路產業工會,及復興航空企業工會等團體代表昨赴勞動部陳情。勞動部回應,對所有重大勞資爭議案,均竭盡所能的透過各種方式,積極協助勞資雙方進行溝通與協商,避免勞工權益受損。

針對興航案,勞動部表示,政府首先確保信託基金僅能使用於1,800名員工薪資、資遣費及退休金等各項勞動法定支出,並促成公司發放整體員工共9.35億債權,更積極協助勞資雙方於去年11月23日開始展開3次自主協商,以及台北市政府勞動局依法進行高達6次《大量解僱勞工保護法》的強制協商。

勞動部指出,興航雖於本今年1月11日進入清算程序,但針對工會要求優於法令之相關補償及會員行政費用等部分,勞動部仍持續協助台北市政府勞動局再行召開協商會議,並呼籲勞資雙方仍應秉持和平理性態度於協商會議中積極溝通,儘速達成協議。

有關台鐵與產業工會爭議案,勞動部表示,因員工工作性質特殊,必須肯定其辛勞,同時台鐵肩負交通運輸使命,勞工權益的保障及大眾交通便利都必須受到同等重視。

對於台鐵員工工時安排,勞動部則說,若涉及人力問題,應積極加強增補人力,妥適安排人員輪班出勤及休假;另部分員工春節期間輪班與休假之爭議,因涉及勞工個別排班、休假狀況認定,台鐵局應就個案情形予以釐清,勞動部將適時提供協助。最後,台鐵局可能對春節期間拒絕出勤之370餘名員工進行懲處是否構成不當勞動行為,已由獨立專業之不當勞動行為裁決委員會依法審理中。

最後,針對前國道收費員補貼案,勞動部回應,政府已履行承諾,補貼專戶6億元財源已全數到位,且勞動部已於農曆年前(1月24日)對收費員每位定額先行發放15萬元,共計已發放1.3億元,剩餘補貼費用亦將於3月31日前發放完畢,以落實對於弱勢收費員之照扶。

勞動部強調,政府一切作為除須依法行政外,更應符合社會大眾期待,因此,無法依自救會要求非會員「禁搭便車」適用補貼專案。勞動部與自救會的溝通從未間斷,期待工運團體能理解政府執行補貼方案必需依法公平合理,呼籲工運團體與政府一起協助收費員領取合理補貼費用。

勞動部表示,部長林美珠甫上任即對前揭之爭議案進行瞭解且關注發展,並指示行政團隊應本於同理心,積極維護勞工權益並協助勞資雙方進行協商與溝通,並應尊重勞工暨自救會表達訴求之方式。但仍呼籲,勞資雙方及自救會仍應以「溝通代替陳抗」,與政府共同思考解決方案,才能使爭議儘速解決,以爭取勞工最大福祉。

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外傳京華城連年虧損,擁有者威京集團主席沈慶京打算將京華城打掉重建,且曾多次向台北市政府申請,想爭取建築容積率從新上市現有392%提高到560%,將樓地板面積再增加8000坪。台北市政府都市發展局表示有接獲申請,但詳細內容不便透露。

持有京華城23%股份的大股東中華工程指出,從6年前沈慶京就逐年向都發局申請容積率從現有392%提高到560%,但都未通過;不過中華工程否認「打掉重建」的計畫,表示從未在董事會聽到相關議案,沈慶京也沒有相關提議。

京華城於2001年開幕,當時外號「股市4大天王」的沈慶京投入數百億元,打造這座全台最大的購物中心,主打24小時可購物、娛樂、休閒、飲食的商場。

2008年後,京華城開始引進「體驗式行銷」,讓兒童體驗當警察、空姐等職業,這類「體驗式行銷」商機就占京華城營業額5成。但隨著板橋大遠百、京站百貨等新興競爭者興起,位於南京三民站的京華城被邊緣化,營業額也下滑,也因此有交易與打掉重建的風聲。

沈慶京為提升買氣,也曾試著結盟薇閣汽車旅館,將民眾逛百貨的行程拉長,可惜敗在法規,因為土地從工業區變更為商業區後用途受限,都發局認定京華城只能做「國際旅館」,不能開「汽車旅館」,結盟商機也因此告吹。

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